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    哈姆納科諧波減速機(jī)SHAP系列

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    高精度:組裝有零背隙的 HarmonicDrive諧波減速機(jī) 結(jié)構(gòu) 緊湊:扁平形狀、中空軸結(jié)構(gòu) 大口 徑中空軸,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的設(shè)備設(shè)計(jì) ?  日機(jī)電裝株式會(huì)社(NIKKI DENSO)成立于1967年,注冊(cè)資金3億9千萬(wàn)日元,工廠位于日本東京千葉縣,高精密設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū),日機(jī)電裝是日本早一批研發(fā)和生產(chǎn)DD馬達(dá)的公司,是日系中產(chǎn)品全,類型多,覆蓋范圍廣的DD馬達(dá)制造商,2000年開發(fā)業(yè)界薄DD馬達(dá),厚度為44.5mm,2003年開發(fā)業(yè)界大尺寸DD馬達(dá)直徑630mm,大扭矩3000Nm,2004年開發(fā)出業(yè)界快DD馬達(dá),在分選機(jī)行業(yè)應(yīng)用快可達(dá)到50Kuph.是日本一家擁有自主研發(fā)和設(shè)計(jì),以及生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)器系列和反饋碼盤產(chǎn)品,始終秉承優(yōu)化設(shè)計(jì)理念,擁有驅(qū)動(dòng)器PCB生產(chǎn)線,不匹配第三方驅(qū)動(dòng)器,不采用代工產(chǎn)品,使日機(jī)電裝產(chǎn)品達(dá)到業(yè)界優(yōu),速度穩(wěn)定性(波動(dòng))可以控制到0.1%,負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量比值可以達(dá)到1000倍,馬達(dá)停止時(shí)跳動(dòng)值可控制在0~1脈沖,電機(jī)密度(同等體積電機(jī)輸出扭矩),電機(jī)響應(yīng)速度,這5項(xiàng)指標(biāo)均為業(yè)界高。日機(jī)電裝是一直以研發(fā)為主的企業(yè),每年投入大量研發(fā)資金,確保產(chǎn)品的延續(xù)性。日機(jī)電裝DD產(chǎn)品銷售一直居于日系三強(qiáng),2014年躍居銷量名。系列介紹:ND-s系列是上代產(chǎn)品ND-c升級(jí)產(chǎn)品,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),提高產(chǎn)品性價(jià)比,是日系DD馬達(dá)具性價(jià)比的一款產(chǎn)品,主要應(yīng)用場(chǎng)合:COG、FOG、OCA真空觸摸屏貼合、激光劃片、全自動(dòng)偏光片貼附機(jī),手機(jī)組裝線、手機(jī)電池疊片設(shè)備、太陽(yáng)能電池的檢查設(shè)備、全自動(dòng)背光組裝設(shè)備,機(jī)床行業(yè),激光行業(yè),自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備,非標(biāo)分度盤,非標(biāo)轉(zhuǎn)臺(tái)等絕大多數(shù)行業(yè),在中國(guó)市場(chǎng)此款產(chǎn)品占總銷售的80%左右。 ? ? 保持制動(dòng)器規(guī)格

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    哈姆納科諧波減速機(jī)SHAP系列

    高精度:組裝有零背隙的 HarmonicDrive諧波減速機(jī) 結(jié)構(gòu) 緊湊:扁平形狀、中空軸結(jié)構(gòu) 大口 徑中空軸,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的設(shè)備設(shè)計(jì) ?  日機(jī)電裝株式會(huì)社(NIKKI DENSO)成立于1967年,注冊(cè)資金3億9千萬(wàn)日元,工廠位于日本東京千葉縣,高精密設(shè)備產(chǎn)業(yè)區(qū),日機(jī)電裝是日本早一批研發(fā)和生產(chǎn)DD馬達(dá)的公司,是日系中產(chǎn)品全,類型多,覆蓋范圍廣的DD馬達(dá)制造商,2000年開發(fā)業(yè)界薄DD馬達(dá),厚度為44.5mm,2003年開發(fā)業(yè)界大尺寸DD馬達(dá)直徑630mm,大扭矩3000Nm,2004年開發(fā)出業(yè)界快DD馬達(dá),在分選機(jī)行業(yè)應(yīng)用快可達(dá)到50Kuph.是日本一家擁有自主研發(fā)和設(shè)計(jì),以及生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)器系列和反饋碼盤產(chǎn)品,始終秉承優(yōu)化設(shè)計(jì)理念,擁有驅(qū)動(dòng)器PCB生產(chǎn)線,不匹配第三方驅(qū)動(dòng)器,不采用代工產(chǎn)品,使日機(jī)電裝產(chǎn)品達(dá)到業(yè)界優(yōu),速度穩(wěn)定性(波動(dòng))可以控制到0.1%,負(fù)載慣量與電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量比值可以達(dá)到1000倍,馬達(dá)停止時(shí)跳動(dòng)值可控制在0~1脈沖,電機(jī)密度(同等體積電機(jī)輸出扭矩),電機(jī)響應(yīng)速度,這5項(xiàng)指標(biāo)均為業(yè)界高。日機(jī)電裝是一直以研發(fā)為主的企業(yè),每年投入大量研發(fā)資金,確保產(chǎn)品的延續(xù)性。日機(jī)電裝DD產(chǎn)品銷售一直居于日系三強(qiáng),2014年躍居銷量名。系列介紹:ND-s系列是上代產(chǎn)品ND-c升級(jí)產(chǎn)品,在保持售價(jià)不變的基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),提高產(chǎn)品性價(jià)比,是日系DD馬達(dá)具性價(jià)比的一款產(chǎn)品,主要應(yīng)用場(chǎng)合:COG、FOG、OCA真空觸摸屏貼合、激光劃片、全自動(dòng)偏光片貼附機(jī),手機(jī)組裝線、手機(jī)電池疊片設(shè)備、太陽(yáng)能電池的檢查設(shè)備、全自動(dòng)背光組裝設(shè)備,機(jī)床行業(yè),激光行業(yè),自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備,非標(biāo)分度盤,非標(biāo)轉(zhuǎn)臺(tái)等絕大多數(shù)行業(yè),在中國(guó)市場(chǎng)此款產(chǎn)品占總銷售的80%左右。 ? ? 保持制動(dòng)器規(guī)格

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    執(zhí)行元件

    執(zhí)行元件

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      高精度:組裝有零背隙的 HarmonicDrive諧波減速機(jī)

      結(jié)構(gòu) 緊湊:扁平形狀、中空軸結(jié)構(gòu)

      大口 徑中空軸,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的設(shè)備設(shè)計(jì)

       

      1. Harmonic諧波減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕。諧波齒輪傳動(dòng)的主要構(gòu)件只有三個(gè):波發(fā)生器、柔輪、剛輪。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較,其零件減少50%,體積和重量均減少1/3左右或更多。

      2. Harmonic諧波減速機(jī)傳動(dòng)比范圍大。單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間,優(yōu)選在75—250之間;雙級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在3000—60000之間;復(fù)波諧波減速器傳動(dòng)比可在200—140000之間。

      3. Harmonic諧波減速機(jī)同時(shí)嚙合的齒數(shù)多。Harmonic諧波減速機(jī)雙波諧波減速器同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)30%,甚***更多些。而在普通齒輪傳動(dòng)中,同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有2—7%,對(duì)于直齒圓柱漸開線齒輪同時(shí)嚙合的齒數(shù)只有1—2對(duì)。Harmonic諧波減速機(jī)正是由于同時(shí)嚙合齒數(shù)多這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),使諧波傳動(dòng)的精度高,齒的承載能力大,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大速比、小體積。

      4. Harmonic諧波減速機(jī)承載能力大。諧波齒輪傳動(dòng)同時(shí)嚙合齒數(shù)多,即承受載荷的齒數(shù)多,在材料和速比相同的情況下,受載能力要大大過(guò)其它傳動(dòng)。其傳遞的功率范圍可為幾瓦***幾十千瓦。

      5. Harmonic諧波減速機(jī)運(yùn)動(dòng)精度高。由于多齒嚙合,一般情況下,諧波齒輪與相同精度的普通齒輪相比,其運(yùn)動(dòng)精度能提高四倍左右。

      6. Harmonic諧波減速機(jī)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)沖擊,噪聲小。齒的嚙入、嚙出是隨著柔輪的變形,逐漸進(jìn)入和逐漸退出剛輪齒間的,嚙合過(guò)程中齒面接觸,滑移速度小,且無(wú)突然變化。

      7. Harmonic諧波減速機(jī)齒側(cè)間隙可以調(diào)整。諧波齒輪傳動(dòng)在嚙合中,柔輪和剛輪齒之間主要取決于波發(fā)生器外形的大尺寸,及兩齒輪的齒形尺寸,因此可以使傳動(dòng)的回差很小,某些情況甚***可以是零側(cè)間隙。

      8. Harmonic諧波減速機(jī)傳動(dòng)效率高。與相同速比的其它傳動(dòng)相比,諧波傳動(dòng)由于運(yùn)動(dòng)部件數(shù)量少,而且嚙合齒面的速度很低,因此效率很高,隨速比的不同(u=60-250),效率約在65—96%左右(諧波復(fù)波傳動(dòng)效率較低),齒面的磨損很小。

      9. Harmonic諧波減速機(jī)同軸性好。諧波齒輪減速器的高速軸、低速軸位于同一軸線上。

      10. Harmonic諧波減速機(jī)可實(shí)現(xiàn)向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力。采用密封柔輪諧波傳動(dòng)減速裝置,可以驅(qū)動(dòng)工作在高真空、有腐蝕性及其它有害介質(zhì)空間的機(jī)構(gòu),諧波傳動(dòng)這一獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)難于達(dá)到的

         

       

       

       

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      保持制動(dòng)器規(guī)格

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      關(guān)鍵詞:
      • HarmonicDrive諧波減速機(jī)
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